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霍尼韋爾安全在石化行業(yè)應(yīng)用

作者:氣體檢測儀時(shí)間:2020-07-28 08:44:03482 次瀏覽

信息摘要:

當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),沒有什么比架設(shè)腳手架更危險(xiǎn)的了,尤其是在煉油廠等具有挑戰(zhàn)性的工業(yè)環(huán)境中。有限的錨固選項(xiàng)與絆倒危險(xiǎn)相結(jié)合,意味著跌倒可能在眨眼之間發(fā)生。而且,由于

當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),沒有什么比架設(shè)腳手架更危險(xiǎn)的了,尤其是在煉油廠等具有挑戰(zhàn)性的工業(yè)環(huán)境中。有限的錨固選項(xiàng)與絆倒危險(xiǎn)相結(jié)合,意味著跌倒可能在眨眼之間發(fā)生。而且,由于沒有垂直間隙,因此阻止時(shí)間下降可能很棘手。

這正是意大利公司在意大利幾個(gè)大型煉油廠安裝腳手架時(shí)面對海洋和工業(yè)絕緣及腳手架的挑戰(zhàn)。

SAIT與霍尼韋爾及其意大利分銷商Boursier合作,以靈活,易于使用的防墜落解決方案應(yīng)對特定的風(fēng)險(xiǎn)。

煉油廠保護(hù)腳手架的挑戰(zhàn)

SAIT面臨的主要挑戰(zhàn)之一是隨著腳手架工作的進(jìn)行,確保工人不斷安全地錨定。腳手架的尺寸通常不同,以適應(yīng)諸如冷卻塔和熱交換器之類的結(jié)構(gòu)布局,這使得跌倒保護(hù)的使用變得困難。通常,隨著工作的進(jìn)行,掛繩用于將工人的安全帶連接到位于每個(gè)腳手架板末端的固定點(diǎn)。但是,掛繩的長度是固定的,通常為1.5或1.8米(5或6英尺),這可能會(huì)使SAIT的工人面臨危險(xiǎn)。由于SAIT使用的某些腳手架板可能長達(dá)2.6米(8.5英尺),因此工人沒有足夠的繩索就無法到達(dá)下一個(gè)固定點(diǎn),而又不會(huì)與前一個(gè)分開。

當(dāng)然,這會(huì)使他們跌倒的風(fēng)險(xiǎn)更大。較短的木板也可能會(huì)出現(xiàn)問題,因?yàn)檫^多的繩索會(huì)妨礙工人:高空作業(yè)時(shí)有絆倒的危險(xiǎn)。另一個(gè)主要挑戰(zhàn)是如何在低空保護(hù)腳手架。與大多數(shù)歐洲國家一樣,在意大利,任何在2米(6.5英尺)以上的高度進(jìn)行的工作都必須有防墜落保護(hù)。“垂直間隙很小時(shí),實(shí)際上沒有時(shí)間來阻止墜落,因此工人面臨更大的跌倒風(fēng)險(xiǎn)。甚至在低至2米的高處墜落并遭受改變生命的傷害,” SAIT健康與安全經(jīng)理Lorenzo Cimmino解釋說。

為解決此類風(fēng)險(xiǎn),我們遵循了美國國家衛(wèi)生與安全研究院關(guān)于高空臨時(shí)工作的指南,并尋求一種完全兼容的快速響應(yīng)防墜落解決方案,即使在跌落系數(shù)為1或2i時(shí)也可以使用。使SAIT工人面臨更大風(fēng)險(xiǎn)的是缺乏更高的固定點(diǎn)。高架錨點(diǎn)始終是最安全的選擇,因?yàn)樗鼈兛梢源_保更快地墜落并最大程度降低所謂擺錘效應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。但是,在建造腳手架的高層之前,腳高的附件通常是唯一的選擇,因此SAIT需要一種靈活的防墜落解決方案,該解決方案可以與不同的固定點(diǎn)安全地使用。

SAIT面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是其腳手架工作所在的環(huán)境的本質(zhì),因?yàn)楸┞队诨瘜W(xué)品(如煉油廠中的化學(xué)品)會(huì)損壞掛繩并縮短其使用壽命。

如何進(jìn)行腳手架安全

為了克服所有這些挑戰(zhàn),SAIT求助于Boursier和Honeywell。解決方案采用了霍尼韋爾的Miller Turbolite自縮式救生索(SRL)和Titan 2點(diǎn)式安全帶的形式。

由于其2米(6.5英尺)的生命線,Miller Turbolite為SAIT的工人提供了足夠的半徑,使其可以沿較長的腳手架安全地移動(dòng)。借助前后錨固點(diǎn),Titan安全帶可以同時(shí)連接到兩條救生索,這意味著工人可以輕松地將自己錨固至下一個(gè)錨點(diǎn),而不必與第一錨點(diǎn)分離。

使用Miller Turbolite的另一個(gè)優(yōu)勢是,工人總是可以只拉出他們實(shí)際需要的線路數(shù)量,從而減少了絆倒的危險(xiǎn),Cimmino解釋說。

SRL的重量也比大多數(shù)同類產(chǎn)品輕15%,并且具有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)頭–一個(gè)在外殼上,另一個(gè)與鋁制錨固連接器集成在一起。這為SAIT的工人提供了更大的舒適度和活動(dòng)自由度,同時(shí)防止了安全帶的扭曲,這可能會(huì)導(dǎo)致牽開器在接合時(shí)阻塞。

另一個(gè)關(guān)鍵賣點(diǎn)是霍尼韋爾·米勒Turbolite的快速鎖定機(jī)制,可減少墜落距離,經(jīng)過充分測試,其墜落系數(shù)為2(在低至4米距地面13英尺的高度),即使錨固點(diǎn)在腳下。

SRL的靈活性還意味著SAIT能夠找到一種解決方案來保護(hù)更低的工人。

“當(dāng)無法選擇高架錨固時(shí),我們的工人能夠?qū)⒆约汗潭ㄔ诮ㄖY(jié)構(gòu)的錨固點(diǎn)上,并向側(cè)面拉出部分救生索,Cimmino解釋說。這意味著,如果腳手架板的寬度為1.60米(5.2英尺),則僅剩下大約40厘米(15.7英寸)的生命線,因此,即使高度低至2米,我們也可以避免在救生索阻止墜落之前,工人有跌落的危險(xiǎn)。
最終,霍尼韋爾·米勒·透普萊特(Honeywell Miller Turbolite)設(shè)計(jì)的織帶(vectran /聚酯纖維)具有更高的耐磨性和高強(qiáng)度,耐沖擊的尼龍外殼,這意味著可以將對化學(xué)物質(zhì)和其他物質(zhì)的接觸降至最低,并延長使用壽命。此外,織帶上的醒目防墜落指示器使用戶和安全管理員都可以輕松識別系統(tǒng)何時(shí)跌落或損壞或需要更換。

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